Dettagli immobile
Il progetto prevede la realizzazione di un manufatto identificato da due volumetrie principali, che mantengono invariata la loro sagoma per tutto lo sviluppo verticale. L’ambito terziario rimane la principale destinazione d’uso del complesso architettonico, caratterizzandolo per 20 piani, con inserimento di locali per destinazioni flessibili quali spazi espositivi a a piano terra. I fronti minori di entrambi i volumi sono paralleli a Via Melchiorre Gioia, mentre il fronte principale del volume più basso si colloca parallelamente alla giacitura di via Clelia del Grillo Borromeo, andando a ridefinire naturalmente un nuovo spazio urbano protetto e concluso tra l’edificio di progetto e l’adiacente G22.
A sud, sul fronte di via Pirelli, l’edificio si discosta dal limite del lotto per creare un invito e un’accogliente area in connesione diretta con la lobby di ingresso degli uffici. Questa lieve inclinazione permette di lasciare invariata la visibilità al parco anche per l’edificio Unicredit/Fineco al civico successivo di via Pirelli. La vicinanza dell’ingresso alla stazione MM Gioia, spazio vitale e connettivo dei flussi pedonali presenti, colloca il progetto nelle condizioni di ben inserirsi sia all’interno del tessuto urbano esistente sia nel sistema di trasporto pubblico milanese. Inoltre, la vicinanza alla Stazione Centrale, garantisce facile accessibilità ad una mobilità extraurbana di più ampio respiro.
Ad integrare questa rete infrastrutturale ed incentivare sistemi di mobilità di trasporto sostenibile, all’interno dell’area di progetto in prossimità dell’ingresso, sono presenti alcuni stalli dedicati alla ricarica di automobili e biciclette elettriche, oltre all’ingresso ai servizi destinati ai ciclisti, presenti al primo livello interrato,in adiacenza al parcheggio dedicato, dove trovano posto circa 160 bici con relativi spogliatoi, spazi di supporto e accesso diretto alla main lobby dell’edificio. Infine la giacitura del fronte Ovest, attraverso l’inserimento di una zona di carico scarico all’aperto, asseconda la sagoma planivolumetrica del nuovo intervento della torre di Gioia 22, con l’obiettivo di preservare un “varco visuale” tra i due complessi, ben percepibile arrivando da Via Bordoni.
Dal punto di vista volumetrico, le scelte operate nel complesso sono state dettate dai vincoli urbanistici derivanti dai fronti degli edifici adiacenti e dalle prescrizioni dell’art.86 del nuovo regolamento edilizio.
La giacitura principale dell’edificio, parallela a via Pirelli, crea una naturale separazione tra le due aree pedonali che si sono venute a creare tra ‘ingresso principale e la nuova piazza di Clelia del Grillo Borromeo. Per trasformare questo limite in una cerniera, gli spazi della lobby di ingresso, sono stati pensati come elemento di continuità tra interno e esterno attraverso l’utilizzo degli stessi materiali per le pavimentazioni, eliminando così il limite tra pubblico e privato e suggerendo l’attraversamento dello spazio. Le grandi superfici vetrate permettono di traguardare, con un solo colpo d’occhio, lo spazio della lobby, mettendo in connessione i due spazi e invitando le persone a scoprire il nuovo brano di città a nord dell’edificio.
L’altezza complessiva dell’edificio si attesta a poco più di 98 m, con un interpiano di mt 4,08 per i piani standard e di 7,15 mt per il piano terra. La profondità del corpo di fabbrica, nel suo sviluppo maggiore è di circa 60 mt, mentre la manica della torre raggiunge i 20 m.
Tags: Trophy asset, Standalone, Spazi Plug&Play, Edificio green, Edificio nuovo, Spazi flessibili
Altre informazioni
| Classe |
Grado A+ |
| Consegna |
CAT-A |
| Certificazioni |
LEED Platinum, WELL Gold, Cradle to cradle, NZEB, Parksmart Silver, Parksmart Gold, WIRED Score |
| Archivi |
Si |
| Posti auto |
Si |
| Posti moto |
Si |
| Pavimento galleggiante |
Si |
| Controsoffitto |
Si |
| Sistema di ventilazione |
4 Tubi |
| Servizio navetta |
Si |
Dettaglio superfici
| Nome |
Uffici |
Aree comuni |
| West |
9.000 m² |
1.000 m² |
Collegamenti
| Bus/Tram |
Bus 169, 43, 60, 728, 81, N25, N26, NM2 / Tram 10 - 5' A piedi |
| Ferrovie |
Milano Porta Garibaldi - 16' A piedi |
| Metro |
M3 - Turati - 20' A piedi |